Fiche du document numéro 30255

Num
30255
Date
Vendredi 8 avril 1994
Amj
Taille
2196377
Titre
Fiche - Objet : Planification opération "KIGALI"
Nom cité
Nom cité
Cote
N° 86/EFAO/COMELEF/CD ; SHD GR 2000 Z 271_8
Fonds d'archives
Type
Document militaire
Langue
FR
Citation
CONFIDENTIEL DÉFENSE


COMMANDEMENT DFS ELEMENTS FRANCAIS Bangui, le 8 avril 1994
r D'ASSISTANCE OFERATIONNELLE :
| EN REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE N° 86 EFACOMELEF/CD
à
Déclassifié par déc
£ FICHE du ministre de la ee
o WA à
f N° 621153 du 12 AR 202!
!. OBJET : Planification opération "KIGALI".

La planification ci-jointe appelle les remarques suivantes :
1- Après contact avec notre AD/RWDA qui estime qu'une seconde compagnie serait
nécessaire en cas d'évacuation de ressortissants, cette hypothèse à été planifiée. Ce 2ème
échelon éventuel serait fourni par la COMMOTO (para) de BOUAR.
Un tel engagement épuisant la réserve infanterie E.F.A.O. devrait entraîner ipso-facto la mise
en place sur BANGUI au minimum de la compagnie TAP de LIBREVILLE, au mieux d'une
compagnie extérieure et de la COMMOTO/RICM prévue en relève. (si principe de 3
compagnies sur BUJUMBURA était maintenu.

2- Afin de faire face aux deux interventions possibles simultanément, Sauf Contre ordre de
Votre part, ai organisé le commandement sur 2 COMOPS.
- RUANDA : Colonel PONCET qui partirait avec son E.M.T.
- BURUNDI : Colonel SARTRE, avec son EMT. si une O.A.P. préalable était
nécessaire le COMTAP serait fourni par E.F.AO. .
3- Vous demande accord pour env INMARSAT avec E.M.T. PONCET. Nécessite mise en
place second INMARSAT à BANGUI pour EMT SARTRE. :

4- Si évacuation de ressortissants VOUS Propose de privilégier BANGUI comme plate-forme
CENTREVAC. Souhaiterais alors être renforcé par un officier presse SIRPA.

5- Compte tenu état de préparation des forces et afin permettre préparation des accueil
eventuels ultérieurs, VOUS demande ramener niveau d'alerte de l'E.M.T. PONCET et C 16
de 1 H à 3 H. Cette mesure n'engage en rien la rapidité d'exécution mais contribuerait au
contraire au maintien des capacités des troupes et équipages.

6- Contact pris avec Ambassadeur de France et AD/BANGUI

7- Etude JAGUAR jointe ; étude DETALAT en cours.

| CONFIDENTIEL DÉFÉNSE
- |














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| CONFIDENTIEL DEFENSE |

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COMMANDEMENT DCE CLEMCNTS FRANÇAIS n
D'ASSISTANCE OPÉRATIONNELLE BANGUI, ts eŸ-e h4 1494 i

Lx RÉPUBLIQUE CENTAAFAIÇAINE «

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- identifié par décision 5
du ministre de la Defense è
N° 65:153 du 1212021 i

3

OBJET : Propositions de planificatian d'engagement sur KIGAL. ’

: ‘ ‘

[n vue de marquer une présence française à RIGALI ou d'évêcuer des

ressortissants, it est possible avce les moyens acluels piÉpositionnés en KU_A.Ide MEnCE

dans un créneau de 12 heures deux 1ÿpes d'opération s
1-OPFRATION PAR AEROTRANSPORT : (à privilégier) $

. 1.1 - 1er échclon : 5

- Moyens Air 3 C160 AG :

1 C 160 NG :

. l C 130 2

- Moyens 1erTe +

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— —
ARTICULATION FORMATION EFFECTIF c
M | COMOPS Chef de Corps 3° RPIMa À:
3° RPIMa .

L.M:T. 1 Cellule CDT 6 x

1 Cellule évacuation- 6 ;

. _FESSOTLISSaNt 4

__ Equipe CRAP 3° RPIMa LL 8 |
Equipe recherche _13:RDP. 3 4
[NMARSAT Trans E F.A.O. 2 5
Cormpagnic inf 3° RPIMa 120 ;

_. (COMPARA BG!) :

= Renforcements COS _ 30 Ee
a TOTAL | 176 1

+

- Véhicules : 2 P4 Trans à

é







)

+
|
{
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COoMELEF BANGUI 13 2346 61 36 64 1994-09-08

CONFIDEN 1 EL DÉFENSE |

mo... a = 4





Déc'as
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GU

- Aspects logistiques

Temps de vol BANGUI-KIGALI : 3 H 40.
Axe de poser préférentiel Est-Oucst.

ci L

13124 CH=SS 5

Recomplétement C 160 en carburant n'est pas nécessaire.

1.2 - 2ème échelon : (possible)
Moyens Air | identiques

- Moyens Terre
BOUAR)

1 compagnic infanterie à 120 (COMMOTO 3°

Renforts cellule logistique ct santé (ACA)
Autonomie vivres et eau pour 8 jours



cifié par dé

RPIMa

Data ur À ban et nt = MA ce Mu Re

ee A mauvais es Ù 5:























































2 P4 Trans
2 - OPERATION AEROlORTEE
2.1 - ter échelon : |
- Moyens Air 3 C 160 AG
} C 130.
- Moyens Terte
ARTICUEATION FORMATION EFFECTIF
[:.__COMOPS C1 3° RPIMa T =
LMT. 3" RPIMa _ 12 :
CRAP TT. 3° RPIMa 8
ere ER 13 RD. ne
- Compagnie Sent «39 RPIMa 120
_(COMPARA BGI) :
[____ Renforcements te __COS . 30 TT
TT TOTAL e 14 |







- Zune de mise à terre :

Parallèle à l'aéroport pour 500 m au Nord.

Axe de largage Est-Ouest qui permet d'éviter le survol de
* fin d'après-midi compte tenu des cdnditions

Horaire préférentic|
météorologiques en cette saison.





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comELEF BANGUI 19 236 61 34 4e 1994-04-08 13:24 CHPé S ‘
[ CONFIDENTIEL DArENSE 1 Ÿ
2.2 - 2ème échelon : (possible)
MMUIU 3 RPIMa:

Une déunidite autatiun fuite d'une curnpagnie à 120 (LU
BOUAR) cost çomme pour l'aérotranspi possible 14 heures apres
terre.

3 - CONCLUSION :
minimum pour assurer

rapprochée de l'aérupurt El la sécurité et le tonctonn
des ressortissants installé sur zone.

(ac .ifié par décision

Déci
re de la Défense

du minist

N° 601153 du 12 MAR 2021



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Le volume de deux compagnies semble un a sûreté:
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